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09 2022/03

提醒！賣家飽受影響！港口3月15日實施4倍罰款，俄烏沖突空(kōng)運...

物流運輸往往是最容易出問題的環節，有發貨計(jì)劃的賣家一定要提前做好(hǎo)出貨計(jì)劃和(hé)備貨規劃，賣家要及時(shí)關注運輸動态，做好(hǎo)運價或将持續上(shàng)漲的準備。

24 2022/02

俄烏戰争，對(duì)中歐班列有何影響？

爲什(shén)麽說俄烏戰争對(duì)中歐班列影響暫時(shí)不會(huì)太大(dà)呢(ne)？我們主要從(cóng)以下(xià)幾方面分析：一、中歐班列現(xiàn)行路線，從(cóng)中歐班列的路線圖來(lái)看(kàn)，目前中國跨境賣家發貨的中歐班列的主要線路有三條：第一條：阿拉山口（霍爾果斯）、哈薩克斯坦、俄羅斯、白(bái)俄羅斯、波蘭，第二條：滿洲裏（綏芬河(hé)）、俄羅斯、白(bái)俄羅斯、波蘭，第三條：連雲港—哈薩克斯坦—阿塞拜疆—格魯吉亞—土耳其

16 2022/02

貨物輸歐可用(yòng)火車運輸了(le)！中國至波蘭穿越歐亞的貨運鐵(tiě)路開(kāi)通

上(shàng)個月，成都與波蘭中心城(chéng)市羅茲的貨物鐵(tiě)路正式啓動。這(zhè)條鐵(tiě)路全長一萬公裏，目前每周發一次車。該鐵(tiě)路的啓用(yòng)使中國、波蘭乃至歐洲的物流和(hé)貿易效率提高(gāo)了(le)三倍以上(shàng)。雨果網從(cóng)《波蘭新聞》6月4日的報(bào)道(dào)中獲悉，基于中國與波蘭乃至歐洲之間的貿易關系日益密切，中國與波蘭之

09 2022/03

提醒！賣家飽受影響！港口3月15日實施4倍罰款，俄烏沖突空(kōng)運...

24 2022/02

俄烏戰争，對(duì)中歐班列有何影響？

16 2022/02

貨物輸歐可用(yòng)火車運輸了(le)！中國至波蘭穿越歐亞的貨運鐵(tiě)路開(kāi)通

06 2017/08

進軍國際市場開(kāi)拓物流發展新機遇

5月11日，全國首列“南亞國際貨運列車”在蘭啓程，10天後，這(zhè)列滿載着“中國制造”的貨運列車，經過鐵(tiě)路、公路運輸，将到(dào)達尼泊爾首都加德滿都。這(zhè)标志着蘭州在“一帶一路”建設中，在開(kāi)啓“蘭州号”中亞、歐洲貨運專列之後，又一次邁出了(le)向西向南開(kāi)放(fàng)的重要一步。